「車過車」試行 一雞天價$500
食物及衞生局希望本周三凌晨在打鼓嶺檢查站以「車過車」方式，小規模試行出雞三千隻，但遭打鼓嶺居民強烈反對，昨與漁農自然護理署開會不歡而散，更不排除堵路阻當局出雞。食衞局局長高永文昨表示，試行的運雞流程設計不會導致大量車輛擠塞，當局會盡量與居民解釋，希望他們諒解。本地活雞欄商認為活雞數量太少，但願意「做住先」；運輸業擔心成本增加，雞販聲言每隻雞零售價或高達五百多元「天價」。
約卅名打鼓嶺居民昨遊行到與漁護署開會現場請願，反對設活雞分流站。打鼓嶺坪輋保衞家園聯盟成員李鳳眉斥漁護署沒有與村民溝通，「閂埋門做自己個場」，漠視民意，要求停止輸入內地活雞及多發十一個本地雞場牌照，指本地活雞自給自足，便可沿用長沙灣臨時家禽批發市場。漁護署官員沒有接收請願信。
業界冀往元朗馬鞍崗分流
聯盟成員張貴財會後批評，署方會上不斷「兜圈」及「耍」村民。他預計當局一意孤行，本周三實施分流，屆時村民不排除堵塞通往打鼓嶺的道路抗議。漁護署助理署長廖季堅會後表示，明白居民的擔心，強調分流流程對居民的騷擾減到最低。
部分本地雞農、批發商、運輸和販商昨開會，帝王雞（品牌）執行董事鄭展強稱，本港有廿九個雞場，若每個場都有適齡活雞供應，不能靠打鼓嶺每日僅出三千隻活雞應付，希望政府准許本地活雞在打鼓嶺完成文件核實後，原車送往地方較大的元朗馬鞍崗分流，令每日供應量由三千隻增至一萬二千隻。
成本大增 三千隻唔夠分
本地活雞批發商會委員吳永健稱，打鼓嶺分流方案是「冇辦法之中的辦法」，欄商願配合，但每日僅三千隻活雞，供應量與平日一萬二千隻有距離。九龍家禽營運同業商會會長楊志倫認為，運輸成本大增，每籠十六隻雞的運費將由卅元增至五十元。他又擔心打鼓嶺設施不足夠供大型運雞車通過。
灣仔道街市雞販羅志騰聲稱，全港每日僅三千隻活雞供應，每檔只可分卅至四十隻，每隻雞售價可能要五百多元才能應付營運開支。
牛池灣街市雞販馬平盛稱，全港百多個雞檔分三千隻活雞，「開工隨時要蝕錢」，打鼓嶺分流措施對雞販「食之無味，棄之可惜」。
港九雞鴨行業職業公會會務主任梁偉堂稱，未必每檔分到活雞，「今日呢檔賣雞，第日另一檔賣，日日變，市民都唔知去邊檔買？」