本地活雞或周三復市
本地活雞業界與港府就打鼓嶺檢查站運作安排的拉鋸有突破性進展，有雞農昨建議不經批發商直接在打鼓嶺檢查站「車過車」運雞到市面。消息稱，政府接納建議機會頗高，明日與打鼓嶺居民及業界進一步商討後料會落實，本地活雞最快周三重新上市。不過，復市初期活雞將「限量限點」供應，初期估計只有三千隻活雞應市，僅佔正常供應兩成，加上部分活雞將直接供給酒樓食店，料難做到區區有活雞賣，惟雞價應不會急升，料維持停雞前每斤約售三十至四十元。
漁農自然護理署代表昨早與部分本地雞農及漁農界立法會議員何俊賢會面，商討打鼓嶺檢查站運作安排，當中有雞農同時擁有活雞批發及運輸牌照。新界養雞同業會副監事長李良驥表示，本地農場有廿一萬隻適齡活雞，若無法出售就會超齡及囤積，增加農場爆發禽流感風險，故建議不經正常合作的批發商，直接由農場輸出雞隻到打鼓嶺檢查站再運到市面出售。
車過車分流 初售三千隻
業界與政府之前一直就雞隻在打鼓嶺檢查站「不准落地」規定爭拗，故李良驥提議作有限度調整性分流，雞隻在有升降尾板的貨車「過車」至細車再運往不同零售點及食肆，運作初期可先出售三千隻雞以觀察運作是否暢順。
打鼓嶺居民意向成關鍵
對於雞農最新建議，漁護署發言人回覆稱該署會積極考慮，並就建議的運作模式再向當區居民解釋。食物及衞生局局長高永文亦對業界持正面積極態度感高興，由於漁護署是執法部門，需維護檢疫系統完整性，故該署會深入研究建議，希望一至兩日有定案，但當中有兩項考慮，包括以小量活雞試驗方案是否可行及要諮詢打鼓嶺附近居民代表。何俊賢保守估計，最新建議能落實機會大於一半，主要取決於打鼓嶺居民意向。
「放雞佔中」示威行動取消
何俊賢亦希望運作四至五日後，本地雞供應能回復至正常的七至八成，但運作初期因商業考慮及成本效益，未必所有雞檔取得活雞。
至於一度揚言今日到中環「放雞」抗議打鼓嶺檢查站安排的帝王雞（品牌）國際有限公司執行董事鄭展強，昨傍晚宣布由於政府釋出善意，故取消「放雞」示威，但他指打鼓嶺「車過車」措施受地方面積所限，每次只能容許兩至三部貨車分雞，故建議在元朗馬鞍崗一幅面積達廿八萬平方呎的空地「車過車」，該處可容納六十架貨車，縮短處理時間，加上附近無民居及有污水處理設施，可達至零污染。