高永文倡欄商細車運雞
本地活雞欄商與港府就打鼓嶺活雞檢查站的安排，仍未能達成共識，雙方繼續企硬。有欄商更聲言或於明天（四日）於鬧市「放雞」抗爭，但食物及衞生局局長高永文拒絕退讓，昨更首度開腔「提醒」業界表達意見須合法，又警告指倘業界不顧全社會利益，會研究是否再保留活雞買賣。漁農自然護理署也提醒欄商，擅自將雞隻運往長沙灣臨時家禽批發市場以外地點，可被吊銷牌照。此外，高永文反建議業界嘗試改變運輸流程，如用較小的貨車，將活雞集中運送到同一地區零售點，惟欄商反駁指提議不可行。
高永文昨回應政府與欄商的爭議時「先禮後兵」，稱明白業界不滿當局規定檢查站「不准落地」分雞的要求，但指各界應「各自做啲犧牲」，又指維持嚴謹的活雞供應鏈，是為防止市民受禽流感威脅，如果業界不能考慮社會整體利益「唔能夠放低短時間嘅利益考慮」，會考慮日後是否保留活雞應市，並會委託顧問作研究。
業界反對 憂打鼓嶺交通更塞
對於有欄商早前聲言在中環「放雞」抗議，高永文說，業界有權表達訴求，但須合法、不影響他人安全。漁農自然護理署則指，任何人擅自從農場將雞隻運往長沙灣臨時家禽批發市場以外的地點，可被吊銷牌照。
高永文擺出強硬姿態，九龍家禽營運同業商會前會長陳英祺激動反駁道：「一有禽流感，我哋就停市廿一日，仲唔夠犧牲呀？佢夠膽就明天宣布以後冇活雞賣！」他指，用小型貨車需動用多三倍車輛，令打鼓嶺交通更擠塞，並嘲諷高永文「不如用木頭車、馬車好冇？」
帝王雞（品牌）國際有限公司執行董事鄭展強也批評以小型貨車運雞不可行。他希望當局釋出善意，否則不排除於明天運五車活雞到尖沙咀及中環「放雞」抗議，更表明會承擔法律責任：「我飯都冇得開，怕咩坐監？」他和業界開會後向當局建議，活雞在進入打鼓嶺檢查站前，先落車分流，再進場檢查，再原車運雞至零售點。
港確診婦危殆 人工肺呼吸
此外，內地傳媒引述惠州市政府稱，早前驗出H7禽流感病毒的供港活雞，是來自惠州市仲愷區的「廣東省綠峰華僑養雞場」，當局已撲殺場內一萬三千多隻活禽。至於上月底（十二月）在本港確診H7N9禽流感的六十八歲女病人，昨日由屯門醫院轉往瑪嘉烈醫院傳染病中心治療，接受人工心肺（ECMO）輔助呼吸，情況危殆。