西環大變身 舖租幾番新
港鐵西港島線明日局部通車，受鐵路效應的帶動，昔日平民舊區的西環大變天！至少有五十間高檔餐廳、酒吧及酒店近年爭相進駐，不少在區內屹立多年的小店、老店不敵貴租金已靜悄悄消失，僅剩下小部分仍咬緊牙關艱難經營，結業潮一觸即發。有海味店因業主加租四倍被迫遷，直指新線開通變相扼殺小店生存的空間。另有地產舖因租金倍增而要減少分店數目，減輕租金壓力。
全長約三公里的西港島線設堅尼地城站、西營盤站及香港大學站，新線明日早上六時於堅尼地城站開出首班車。受工程延誤，通車初期將採飛站方式，不停西營盤站，整條西港島線預計明年首季才會開通。
看準商機 酒店酒吧林立
昔日的西區有着焚化爐及屠房等厭惡性設施，隨着時代轉變，加上西港島線的興建，西區起了翻天覆地的變化，包括不少酒店發展商看準商機，近年陸續在區內「插旗」。根據酒店預訂網頁的資料，西港島線沿途各站附近現有至少十六間酒店或旅館，當中一半於○九年西港島線動工後才開業，城市規劃委員會另已批准多七間酒店興建。堅尼地城一帶地舖幾近全部改頭換面，燒臘店變酒吧、車房變高檔西式餐廳。
鐵路效應亦令區內租金起飛，部分小店或老店被迫結業或搬遷。毗鄰西營盤站的海味批發商昌盛行因月租飆升近四倍至五萬元，無奈搬遷。八十後店東鄭先生指，業主稱新鐵路線開通後會帶動人流，有必要將月租由一萬三千元增至五萬元，鄭惟有轉租另一地舖，明年二月將遷入，但月租仍比目前貴一倍。他指新線開通扼殺小店生存空間，料觸發結業潮，取而代之是大型連鎖店。
三千萬元收舖不為所動
於堅尼地城開業四十五年的老字號祥香茶餐廳第三代傳人周先生表示，舖位每兩年加租一次，擔心長此下去會「捱唔住」，計劃農曆新年後加價，早餐擬加兩元，蛋撻每個擬加五角，減輕營運壓力。經營地產舖的區先生原本有三間分店，其中一間因業主加租一倍至月租近八萬元，被迫不續約。
另外，早年以百多、二百萬元購入現有舖位經營糧油批發廠的容先生透露，近年有不少地產代理向他「招手」收購舖位，一度開價逾三千萬元，但他仍不為所動，堅持要保留小舖繼續經營，服務區內居民。
記者潘嘉寶、何昀諺、黃嘉儀