金鐘廊擬變身50層多用途商廈

【記者譚美芳報道】配合南港島線及沙中線落成帶來的商機，規劃署提出金鐘廊重建方案，加強其商業角色，重建為五十層高、集甲級寫字樓、酒店、餐飲及零售於一身的商業大樓。面向金鐘道的地面將設置開揚園景入口廣場，展現區內全新發展。重建範圍內列為古樹名木的澳洲蘋婆古樹及旁邊一些植物，將全部原址保留。

金鐘廊有卅三年歷史，業權由政府持有，現有租約至一九年一月屆滿。港府有權提早兩年終止租約，須給予至少一年通知期。

南港島線及沙中線過海段將先後於一六年及二○年完工，金鐘將成為兩線交匯站，政府早前在財政預算案公布研究重建金鐘廊及鄰近政府建設，釋放發展潛力，涉及範圍包括德立街、添馬街、樂禮街及金鐘花園共方圓四百米。規劃署承認現有港鐵車站及附帶地下構築物約佔研究範圍三成面積，局限發展空間。

規劃署整合了金鐘廊重建兩個初步方案，建議將金鐘廊重建為樓高五十層、包括甲級寫字樓、酒店及餐飲設施的商業大樓。

大樓設四層高平台，提供零售、餐飲及梯級式花園；地庫上落客貨區及停車場，整體非住用總樓面面積九萬三千三百平方米，其中甲級寫字樓連同酒店佔八萬平方米，餘下作零售及餐飲用途，地積比率達十五倍，公眾休憩用地面積共三千一百四十五平方米。

該署擬闢設有園景美化的高架綠化通道，將擬保留的金鐘廊行人道及頂層休憩用地，連接遮打花園，以及經綠化行人天橋通往夏慤花園。