本報抽檢 紅外線偵測 多區隨時路陷
【專案組報道】銅鑼灣鬧市路陷，途人墮坑受傷，行人路危機重重！本報記者聯同專家，以紅外線儀器抽檢港九新界多區行人路，發現部分路面下出現不尋常的高溫或低溫帶。專家解釋，高溫帶代表路面下可能存有空隙，其中一個高溫帶面積更達兩米乘五米；至於低溫帶則屬積水，屬水土流失的初步現象。他警告，一旦地底有空隙，屬路陷高危地帶，當局應立即進行堪察，否則隨時重演市民墮坑受傷事件。
擴業街底現十平方米空隙
記者與香港公正行有限公司技術總監賴達明巡查港九新界多區的行人路，其中在元朗便發現兩段行人路的地底懷疑有空隙，有路陷危機。其中位於擴業街的問題地段旁為一居屋地盤，賴以紅外線儀器進行測試，發現地底有異常的高溫地帶，顯示地下存在空隙，令熱空氣積聚，面積達兩米乘五米。另一段問題行人路位於元朗安寧路，即元朗邨原址側，屬於石屎地行人路，而元朗邨原址現正進行興建公屋工程，地盤有機會令附近地底出現水土流失，而儀器顯示該處存在兩個約半米乘半米的空隙。
晏架街水土流失恐變中空
銅鑼灣軒尼詩道近波斯富街東行線的行人路，儀器顯示地下有一米乘一米地帶或存有積水。該區域旁設有渠蓋，不排除積水透過渠道滲入地底。大角咀晏架街的行人路亦有相同情況，發現一個半米乘半米的低溫區域，估計有積水。賴指積水是水土流失的初步現象，由於積水帶走泥土，若情況進一步惡化，路面底部變成中空。
資深工程師黃澤恩指，若路段附近有挖掘工程地盤，或附近路段曾發生水管滲漏，並發現路面出現輕微下陷或裂紋，就有合理懷疑地底出現水土流失，形成坑洞，路面亦會有下塌危機，需及早進一步堪探確認。
路政署發言人指，當局會根據不同位置，最少每三個月巡查一次行人路，每半年為道路及行人路進行一次詳細巡查，了解道路表面及結構狀況。