政府鼓勵傷健人士融入社區,惟交通配套不足,身為主要交通工具的九巴仍未全面設置低地台巴士,令輪椅使用者「有得睇、冇得搭」。運輸署透露九巴預計轄下車隊最快需於三年後、即二○一七年才能全面設置低地台。關注團體直斥九巴漠視傷健人士需要,要求運輸署監督九巴加快加設設施進度。
「等下又一部、等下又一部,點知等極啲巴士都冇低地台,搞到我上唔到車!」需使用輪椅代步的陳先生(化名)早前在荃灣眾安街分站欲乘九巴68A線前往元朗,陳指有關時段該線每隔十五分鐘開出一班,當日卻連續三班均屬俗稱「白巴」、不設低地台的巴士到站,「結果等咗成九至十個字,要等到第四部先有低地台!」
記者曾與堅毅忍者‧障殘人士國際互助協會無障礙大使蕭東才實地了解,本身需使用輪椅代步的蕭表示,候車需時已屬「家常便飯」,坦言曾經「等足個半鐘」方能登車。蕭又指倘遇上天雨或寒冬日子,苦候巴士的滋味更是「點滴在心頭」,「又凍又落雨就最慘,真係凍到入心入肺!」
對於被指班次安排失當及漠視傷健人士的指摘,九巴發言人未有正面回應,僅稱當日行車紀錄班次大致正常。發言人又說,該線車隊逾半為低地台巴士,惟遇上巴士維修或車務調動,便會轉由其他車型巴士代替。乘客可致電顧客服務熱線查詢個別路線低地台巴士的開出班次或時間。該公司會靈活調配班次,配合乘客需要。
運輸署發言人則謂,截至二○一四年九月底,九巴有四分三、即約二千九百輛巴士可供使用輪椅的乘客上落,而九巴亦已承諾日後購置的所有巴士均可供使用輪椅的乘客上落。根據最新的巴士更換計劃顯示,九巴預計所有巴士於二○一七年均會設有低地台。對於上述投訴個案,發言人稱,當有關車輛進行檢驗或發生故障,巴士公司會抽調其他巴士,但未必全部屬於低地台巴士,當局已提醒巴士公司須按實際情況盡量調派設有低地台的巴士替代。
「九巴要認真咁檢討下,唔好再拖,要盡快將所有巴士設置低地台,咁至可以根治問題!」堅毅忍者‧障殘人士國際互助協會總幹事王素琴批評九巴漠視傷健人士交通需要,要求政府加強監管,「好似港鐵發生事故就會罰款,但九巴依家仲未全面設置低地台(巴士)同埋成日脫班,政府就冇罰則罰佢,好應該考慮要納入監管!」
記者:徐少琴