專家：路面應鋪鐵絲網
【本報訊】銅鑼灣渣甸街行人路面乍現大窿，事件震驚全港。有資深工程師表示，在路磚行人路底加設鐵絲網，能減低因水土流失而出現路面突然下陷的機會。他解釋，當有水土流失，鐵絲網即使缺乏泥土支撐，受壓會先向下彎，路面會出現輕微下陷或裂紋，路人可及早察覺防範，而鋪設鐵絲網只會令建築成本增加一成，絕對物有所值。
增行人路穩定性
另一名資深工程師黃澤恩指出，現時磚鋪的行人路主要分三層，表面第一層是磚塊，中間層是由沙石所造的疏水層，第三層是泥土所造的路基；部分用混凝土鋪設的行人路及馬路，承建商建造時會於混凝土中加設一層鐵絲網，增加路面的拉力及支撐力，防止混凝土爆裂，即使有地洞，因有鐵絲網承托，亦不會即時塌下。相反，磚面行人路因無混凝土及鐵絲網承托，較易塌下。他補充，倘形成的洞窿太大，混凝土及鐵絲網亦於事無補。理工大學土木及結構工程學系教授殷建華認為，鋪設鐵絲網，可增加行人路的整體穩定性，若今次出事路段有鋪設鐵絲網，或可減輕路陷程度。