國泰空服員求加薪8％

國泰勞資雙方每年慣常於十一月底進行加薪談判，工會去年要求加薪百分之七點五，最終資方決定加薪百分之四點五。空中服務員工會主席黎玉嬋指，前日工會已向公司提交建議書，勞資雙方將於本月底開會，日期待定。她指，除加薪外，工會亦會繼續爭取延長退休年齡、為外籍駐港員工提供房屋津貼等訴求，又會要求更新外站員工飛行比例協議。

機師工會會員支持按章工作

工會得悉近日有會員不滿公司升職機制，工會理事何潔雯解釋，一般空中服務員需工作約廿年時間，且完成頭等艙訓練及通過考試，始能攀升至機艙高級事務長一職（Senior Purser），但由於輪候者眾，合乎資格晉升的員工需按入職年資，排隊等待接受訓練及應考，目前平均各等六年，惟公司近月以「快捷」升職渠道，即時安排部分被評為Top Performers（卓越表現者）的員工優先應考，結果最終有三名年資僅約十年的員工獲擢升，晉升時間縮減近半，且毋須符合十八個月頭等艙實戰經驗，有「打尖」之嫌，惟公司並無詳細公布升職細節。

另一方面，國泰屬下機師工會早前拒絕接納資方提出的薪酬調整方案，最終有九成三會員投票贊成按章工作，同時授權工會理事可擁隨時啟動按章工作的權力，實際日期將於決定啟動後四十二天起計算，工會目前仍待資方拋出另一方案，坦言雙方仍有商談空間，暫未擬展開其他工業行動。

國泰：頭等艙經驗非晉升條件

國泰航空發言人回應指，公司與空中服務員工會一直保持定期溝通，並將於本月底與工會討論年終薪酬調整安排。獎勵香港員工方面，須考慮香港營商環境、服務市場的經濟前景及公司業績表現等因素。晉升方面，公司會考慮員工的經驗、年資、以及工作表現等因素決定，目前約有兩成晉升培訓名額分配予表現最優秀的百分之五機艙服務員，而餘下的八成名額則給予表現最優秀的首七成五機艙服務員。一般而言，頭等艙服務的訓練及工作經驗並無被列明為晉升的條件，只屬營運考慮，公司了解工會關注，已承諾會面商討。此外，公司亦與國泰屬下機師工會保持定期溝通，期望本月稍後再作進一步商討。