金鐘站擴建工程受佔領阻延

港鐵最近向南區區議會提交南港島線（東段）項目進度報告，指自九月底起金鐘一帶的道路持續封閉，影響工程車輛進出夏慤花園工地。雖然工程人員繼續施工，但機件及補給物料的供應，以及將挖掘出來的泥石運離工地等過程，均受交通情況影響 ，以致工程進度減慢。而運送炸藥到工地施工亦受阻，令車站擴建及鐵路隧道爆破工程，被迫於九月底起暫停，至十月下旬方逐步恢復。

月台隧道支撐架工程完成33%

夏慤花園工地現時以明挖回填方式建造的車站及隧道爆破工程，預計到明年第二季才完成。港鐵指，截至上月底，南港島線整體工程已完成超過七成九，南風隧道挖掘工程以及高架橋與隔音屏障的土木建造工程均已完成，而鴨脷洲隧道的土木建造工程亦已完成九成九，惟最具挑戰的港島線月台隧道支撐架工程僅完成三成三。

另外，港鐵車務總監金澤培昨指，九月底至十月初本港路面交通較擠塞，很多巴士未能提供服務，港鐵已加密班次配合，期間港鐵乘客量平均增加一成二至一成三，過去十日的增長則回落至百分之五至六。上月份港鐵每日要增派三百至四百名前線人員。