而南港島線的整體工程,截至上月底亦已完成七成八。
五百噸炸藥爆破逾七百次
港鐵指,南風隧道的鑽爆挖掘工程於一二年八月展開,共使用了五百噸炸藥,進行了七百五十次爆破,挖掘出大約廿八萬立方米泥石。港鐵工程總監周大滄表示,該隧道沿線的地質是南港島線(東段)項目其中一個最大挑戰,挖掘工程先後穿越灣仔峽斷層帶及馬己仙峽斷層帶,由於斷層帶夾雜岩石及鬆軟泥土,隧道入水機會大增,因此工程團隊須花較長時間進行額外注漿及隧道鞏固工程。
全長七公里的南港島線(東段)由金鐘至海怡半島,途中在海洋公園、黃竹坑及利東設站,以隧道及高架橋形式建造,項目採中型鐵路系統,繁忙時間班次約三分鐘一班。