剔走個案 召達率「高企」
【本報訊】對離島救護資源被指不足，消防處反覆聲言各離島召喚較市區少，召達比率高達九成四至九成九之高，因此現行安排合適，但原來消防處的每日召喚數字，只計算「有救護車到場」的個案，而LSA處理個案卻「被剔走」無計。以長洲為例，過去三年救護召喚共一萬多宗，但部門只以七千八百多宗由救護車處理的個案，計算出每日七點二次召喚，然而若將LSA個案計入，每日召喚接近九點二宗，大幅偏離消防處聲稱水平。
拒透露後勤支援車數據
三島過去三年救護召喚總數持續上升，一一年共四千七百多宗，逐步增至一三年的五千一百多宗，今年首五個月則有二千三百卅二宗。其中，長洲救護召喚最多，每年有三千二百至三千五百宗不等，當中有兩成至兩成半個案只單獨由LSA處理，救護人員並無參與。
消防處聲言三島召達率高企，卻原來完全剔除了LSA個案計算，記者追問原委，部門回應稱因事故「非由救護車處理」，因此不包括在召喚數字及召達率內，又拒絕透露LSA召達率及最長召達時間，只稱今年首五個月，三島LSA平均到場時間為六分十七秒。
長洲近年由救護車處理的個案維持在二千五百宗水平，LSA處理個案則在三年間增加超過兩成六，反映長洲救護車負荷能力已飽和，有救護員擔憂由LSA處理的個案會愈來愈多，批評現行做法極不理想，難讓公眾接受，必須增加救護車及人手。