【本報訊】中西區及灣仔區學校已停課四日，校長及家長雖然大多希望能盡快復課，但眼見佔中持續，亦擔心復課後將有大批巴士或校巴會因封路而改行山路往返，勢將引發「大塞車」，數以千計學生於上學及放學時段，齊齊逼車或於路邊候車，引發危險。有校長建議，運輸署增設短途循環巴士線，來往附近港鐵站至半山路線，希望減低塞車的影響範圍。
位於第三街的中西區聖類斯中學，距離港鐵站甚遠，停課期間，老師每日仍要花上四十五分鐘，由上環港鐵站步行至學校上班。
該校校長葉偉明坦言，港島區的山路經常塞車，擔心一旦巴士及校巴全部改經山路行走，將加劇塞車問題，更連帶影響南區等多處地區的交通，「如果校巴、巴士只靠山路行駛，是但一架車死火，全區交通癱瘓，加上山路頗窄，大批行人及學生等車都有危險。」他建議，運輸署增設短途循環巴士線，來往附近港鐵站至半山路線，以便疏導學童人流。
葉偉明又指，該校小學部的校巴服務設十八條路線，現正與校巴公司商討改道問題，並安排更多家長義工於改道後協助「跟車」，以加強家長之間的聯繫。同時，校方將酌情處理因交通問題遲到或缺席的學生。
中西區家長教師會聯會會長蔡敬和直言，持續停課令區內家長壓力大增，他支持盡快復課，但亦擔心附近交通配套問題，故建議當局考慮分階段復課，「唔想見到一千幾百個學生，一齊喺巴士站等車。」他又指，現時堅道一帶的山路已非常擠塞，擔心如巴士或校巴改道，由原先行走主幹道路改經山路行走，再加密部分巴士路線班次，將導致有關道路大塞車，「一下子，架架巴士都行山路，到時大塞車，加密幾多班次都無用。」