班次不足頻爆滿 候車逾句鐘
九巴脫班、飛站事件不斷，運輸署被轟疏於監管！行走觀塘至元朗朗屏的九巴268C線於繁忙時間常因客滿飛站，有乘客曾苦候一小時始能登車。面對市民指摘，九巴仍稱涉事巴士線服務大致正常，拒絕正面回應飛站事件。元朗區議員直斥九巴未有依運輸署指引增加班次疏導乘客，要求運輸署正視問題。
在黃大仙區工作的鄭先生習慣下班後於永光書院站等候乘搭268C線返回元朗，惟多次遇上巴士客滿飛站而大失預算，「我試過由六點鐘等到七點三，成個鐘都上唔到車！就算係咁不斷揮手都冇用，架架車都坐到爆晒，多人搭、唔夠車就開多一班車啦！」
鄭指即使能成功逼入車廂，卻要全程站立、慘成「沙甸魚」，「得番車頭少少位可以企，塊面仲要一路貼住車門返入元朗，我都有畀錢搭車，點解要咁受罪！」鄭不滿九巴未有因應客量加開特別班次以作疏導，要求運輸署正視情況，督促九巴改善服務。
運署已要求增班次
對巴士頻頻「飛站」，九巴發言人未正面回應，僅稱268C線平日傍晚六時至晚上八時由觀塘碼頭開出的班次約為六至十三分鐘一班，經抽查行車紀錄，除因上、落客多寡及路面交通令車務略受影響，各班巴士均按編定時間開出。發言人重申，班次安排需經當局審批落實，強調將密切留意該線服務，在資源許可下作靈活調配。
運輸署發言人則稱，過去一年曾接獲十宗涉及上述路線的班次不足投訴，接獲轉介後已即時派員調查，發現班次約為七分鐘一班，惟部分班次抵站時已客滿，已要求九巴改善有關路線的營運安排及增加班次。發言人又說，如個別巴士線分別在最繁忙的半小時及一小時內載客率達百分之一百及八成半，便會要求九巴增添車輛以應付客流。
區議員斥服務不達標
元朗區議會交通及運輸委員會主席陸頌雄承認，曾接獲居民投訴該巴士有飛站及脫班情況，直言苦候一小時才可登車屬十分「離譜」，直指九巴的服務質素未達標準，陸頌雄促運輸署加強監察九巴轄下路線載客量，免乘客繼續承受苦果。
記者：陳瑋珩