【本報訊】坑渠油事件揭發本港處理廢食油機制存漏洞，有廢食油回收商指，近年有人用合理價高三、四成「蝕本」回收廢食油，懷疑這些團夥不是將廢食油轉化工業用油，反「偷雞」加工當食油出口圖利。食物及衞生局局長高永文昨亦承認，當局監督食物安全力度不足，而坑渠油事件嚴重影響本港聲譽，會考慮設立追蹤回收食油機制及加強罰則。涉及坑渠油事件遭警方拘捕的「金寶運」公司董事江桂才及黎姓女秘書，以及英匯公証行董事蘇達偉，接受警方以串謀行騙調查後，昨晚獲准保釋候查，本月下旬向警方報到。
經營廢食油回收再造的倡威科技有限公司營運總監黃耀光昨在電台節目中稱，製作生化柴油有七成成本來自廢食油，回收成本八年來上升三倍，但仍有商人以高於三、四成合理價錢向食肆回收廢食油，質疑如此高成本「好難賺到錢」；加上一般食肆不會過問回收商有關廢食油的用途，不排除有人將廢食油加工後不是做生化柴油，反當食油出口賺取更高利潤。
出席同一電台節目的立法會議員謝偉俊批評，當局無資料跟進本港每年生產近一千萬公升廢食油，由於廢食油不是有害廢棄物，進出口不受法例規管，他建議港府為食油回收商建立領牌制度，必須交代回收食油數字及去向，或參考外國做法禁止使用「萬年油」。
高永文昨在電視節目上指，以往監督食物安全只着重入口、分銷及零售層面，食物原料則由原產地法例監管，承認今次事件證明現行做法未必足夠，因為本地出口的原材料可在處理及包裝後回流返港。