變形瀝青路遍全港 危機四伏

不足半年已變形

本報巡查發現，全港多處瀝青行車路，都有大大小小的變形，最嚴重的有四個路段。其中位於沙田鄉事會路的慢線，在今年三月才重鋪瀝青，但到上月已損耗變形，其中長約二百米的路面，部分瀝青被壓向路邊，令左邊黃色路線扭曲，車輛駛過時，車身會上下搖晃。

第二處位於龍翔道往黃大仙方向，近獅子山隧道對出的慢線，該路段於去年七月重鋪瀝青，惟一段路面近日已凹凸不平。

路政署於上月「補鑊」，急忙重鋪路面。

龍翔道 往黃大仙方向的慢線，路面凹凸不平。

第三處地點是沙田大涌橋路往大圍方向，接近交通燈位置附近的慢線。該路段在前年一月重鋪瀝青，但現時路面有凸起問題，部分脫落的碎石，更堆積於路邊。第四個地點則是公主道往紅磡海底隧道方向，距離隧道入口約五百米的路面，該路段去年九月才重鋪，現已出現約五米的瀝青凸起問題。

公主道 路面耗損嚴重，預計年底才完成重鋪工程。

大涌橋路 慢線近交通燈位置，不少瀝青被壓至馬路邊。

每隔三至五年重鋪

本報向路政署查詢，署方才急忙補鑊。發言人承認，沙田鄉事會路瀝青路面損毀，已於上月二十八日重鋪；龍翔道的重鋪工程亦於今年七月完成；至於大涌橋路及公主道，則預計於九月中及年底前完成。發言人補充，瀝青物料的比例，會因應不同環境及需要有所不同。

市民意見：譚先生（機械工程師） 試過自己駕車經過凹凸不平嘅路面，成架車彈起咗。

黎小姐（護士） 路面不平，對電單車司機特別危險，有機會發生意外。

業內人士表示，本港瀝青路面，壽命一般逾十年，但路政署會因應路面情況，每隔三至五年便重鋪瀝青路面，確保道路的安全性及可用性，於不足半年便要重鋪路面，情況罕見。

香港商用車輛駕駛協會主席鄭楚光指出，車輛駛經有問題的路面，隨時會出現搶軚失控，引發意外；而駕駛學院電單車導師張新平則表示，電單車除會搶軚外，更有機會因此而翻車，釀成人命傷亡。立法會議員王國興直斥路政署監管承辦商不力，要求署方盡快測試全港的瀝青路面，並進行改善。