觀塘線三日兩跪低
港鐵故障「停不了」！觀塘線昨又跪低，服務受阻逾兩小時。繼本周三（三日）鑽石山站往黃大仙站路軌，早上繁忙時間驚現裂縫，服務受阻約兩小時，連累上萬打工仔學生哥遲大到後，差不多「日日出事」的港鐵，觀塘線昨再生事故，九龍灣站往牛頭角站方向出現訊號故障，所有行經列車需要慢駛；油麻地站往調景嶺站全程行車，亦較平時多五至十分鐘，幸事發時並非繁忙時間，未有造成大混亂，但故障訊號要在事發後逾兩小時才完成修復，港鐵正了解事故原因。
昨晨十一時二十分，港鐵觀塘線九龍灣站往牛頭角站之間的路段，突然出現訊號故障，港鐵即時派出大批多名工程人員和職員，趕赴屬架空的九龍灣站月台、往牛頭角方向的車頭位置了解，站內亦隨即透過廣播，以及在電子顯示屏幕發出通告，通知乘客由於發生事故，列車服務受阻。
改手動操作及慢駛
現場所見，月台顯示等候列車到站的電子顯示屏，往調景嶺方向的列車平均約三分鐘一班，幸當時並非繁忙時間，列車上以及在月台等候的乘客不算太多；不過，當東行列車抵達九龍灣站後，月台上的工程人員和職員都會走進列車駕駛室，除提示車長留意路軌及訊號情況外，期間更疑調校一些設定，約一分鐘後列車始繼續開行。
港鐵發言人表示，由於九龍灣站往牛頭角站方向出現訊號故障，列車由九龍灣站駛往牛頭角站時，需以手動模式操作及必須慢駛；油麻地站至調景嶺站全程車程，較平時多行五至十分鐘，期間港鐵已透過各車站廣播等途徑通知乘客。港鐵快速應變部門人員，在現場修復路軌旁的訊號設備，至昨午一時四十五分完成修復，列車服務始恢復正常，至於訊號故障原因，則有待進一步調查。
日前事故已交報告
另外，運輸署表示，昨已收到港鐵在本月三日觀塘線事故提交的報告，港府正檢視報告內容。港鐵則表示，當日事故報告已呈交港府部門，路軌裂紋所在的位置是一個銲接位，受損的路軌經已更換，有裂紋路軌樣本已交獨立化驗所化驗，完成測試後便會知悉裂軌原因。