有「赤柱股神」稱號的富商張程光,於○八年以一千六百五十萬元天價投得諧音「實發」的「18」號車牌,但這個幸運車牌卻因海關系統失靈而為股神帶來「奇遇」。張程光自年初開始乘掛上「18」號車牌的座駕往內地公幹,每次經落馬洲管制站出境均被截車搜查,前後逾十次。張多次向海關投訴,經追查發現原來是海關的識別系統出錯,會自動將一名推垃圾車經過的清潔婆婆掃描成「18」號牌並顯示其已出境,故當正牌「18」出境時,海關起疑下便會展開大搜查。消息稱,海關近日已復修系統,長遠會向立法會申請撥款更新系統。
當事人張程光接受本報查詢時證實此事。他透露,自三月開始每次坐「18」號車牌的私家車經落馬洲管制站出境往內地,例必被抽中搜查,他每周也會回內地,前後已被搜查十多次,每次長達半小時,甚至由持槍海關人員搜查,每次都非常仔細,「過關文件逐段睇,又搜查埋銀包同公事包」,令張不勝其煩。
「最慘就係我有時接啲客一齊去內地,次次都畀人查,驚啲客以為我有問題,影響生意。」張程光先後三次就事件向海關投訴但均「冇人理」,甚至曾在投訴翌日即被查。直到他直接向管制站一名監督級人員反映,才知是電腦系統出錯,他已接受海關道歉。
消息指,事故原因是海關使用逾十年的「車牌自動識別系統」出錯,海關翻查系統影像發現,原來每次有人行過該系統攝錄機前,也會掃成車牌數字,其中一名負責清潔的婆婆逢推車經過系統,便會掃描出「18」,並顯示「18」號車牌的車輛已出境的紀錄,故每當正牌「18」出境時,由於沒有入境紀錄卻再度出境,海關擔心可能是影子車牌及牽涉罪行,故例必搜查。據稱,海關接獲張程光投訴時,花了個多月翻查系統影像。
海關發言人回應指,為提供便捷的清關服務,海關於各陸路邊境管制站內的出入境車輛通道,均設置自動車牌識別系統,當車輛經過出入境車輛通道時,設於通道側的掃描系統會自動將車牌記錄,此系統可加快工作流程。對於有投訴指有跨境車輛近期多次遭受海關檢查,惟並未發現任何違法物品,海關已展開調查,包括向曾處理該車輛的人員了解情況,以及研究上述自動車牌識別系統會否出現技術性故障,導致該車輛頻密地接受檢查。
發言人又稱,為避免調查期間該車輛可能因系統技術性故障而遭受重複查驗, 口岸督導人員曾提醒前線人員如有關車輛在過境時系統顯示須接受檢查,應進行查核,如屬系統技術性故障,並無其他風險因素,可毋須重複查驗。
年逾七十的張程光,於○八年新春車牌拍賣會上以創香港紀錄的拍賣價投得「18」號車牌,令這位家住赤柱的隱形富豪瞬間成為城中焦點。張程光上世紀六十年代隻身由內地來港由打雜做起,憑着努力創立自己的電子王國,故亦有「電子大王」稱譽,但他更為人津津樂道的,是其獨到的投資眼光,在股票市場屢有「斬獲」;他曾透露多年來有四隻股票令他賺大錢,近年持有的股票包括「股王」驣訊控股,另有港交所及中國人壽等大藍籌。
記者鄭華坤