紓緩東鐵擠迫 九巴試辦三特快線
【本報訊】港鐵東鐵線繁忙時段經常出現車廂「逼爆」，月台等候的乘客無法「尖入」，九巴擬於本月下旬在新界東東鐵沿線試辦由上水往尖東的T270、由大埔往尖東的T271及由上水往藍田的T277三條特快路線，提供單向快捷服務，試行四個月，冀分流東鐵線乘客。不過，三線每程收費均較港鐵收費貴約百分之七至兩成六，有區議員批評收費過高減低吸引力，質疑能否做到分流港鐵乘客的效用。
運輸署文件顯示，九巴建議於本月下旬平日早上繁忙時間開辦T271，由大埔墟港鐵站往尖東，途經青沙公路，每程收費十三元二角，比起現時港鐵成人八達通收費十一元三角，每程貴一元九角；另試辦T270及T277，分別由上水往尖東及藍田，每程收費十五元九角，同樣比起港鐵成人八達通收費分別貴三元三角及一元一角。
車費太貴 區議員質疑成效
大埔區區議員任啓邦不滿新線車費太貴，或未能吸引原先乘搭港鐵的乘客轉搭巴士，加上九巴在文件上無交代新線的行車時間，未能與港鐵比較。他要求九巴落實試行新線前應先諮詢區議會。北區區議員劉國勳亦指，擬辦的T270及T277每程車費竟比起現有類似路線270A及277X貴一元一角，認為不合理，以及新線應增加下午繁忙時段的回程服務。
九巴發言人回應表示，該三條新線屬試辦性質，九巴會繼續密切留意包括不同鐵路線路段的乘客需求，按實際需求調整服務。運輸署相信新線有助紓緩港鐵東鐵線某些路段較擠迫的情況。