【本報訊】二○一二年十月一日發生的南丫海難釀成卅九人死亡，事件中沉沒的「南丫IV」被指在事發時只有三名合資格船員在船上，不符合要有四名船員的規定，船主香港電燈有限公司事後被票控並裁定罪成罰款九百元，經覆核後更加罰款至四千五百元。港燈不服，早前在高院上訴，法官昨頒下判詞裁定港燈上訴得直，撤銷定罪及擱置罰款。
法官在判詞指，上訴人港燈被指違反《商船（本地船隻）（一般）規例》第十一條有關船隻人手編配及裝備的規定，條例列明海事處需顧及船隻的設計、大小及航速等，去制訂船員人數。法官指，雖然「南丫IV」的牌照上列明該船需有四名船員，但這並非單純的「數字遊戲」，而是要根據船隻的實際情況作出適當調整。而根據法例要求，當局就考慮船隻的情況制訂所需船員人數後，需「通知」該船船主。
不過在原審時，控方專家證人已指出，海事處除在「南丫IV」牌照上列明需四名船員外，並無另外的通知。雖然控方指該張牌照已可視為「通知」，但法官認為，牌照與指定船員通知是兩份不同文件，性質亦不同，故原審裁判官指港燈並沒有遵守處方要求四名船員的通知此點，據現時證據顯示並不成立。
法官續指，根據條例，控方亦需於原審時，提出證據證明「南丫IV」當時只有三名船員是不符合要求，但原審時並無處理此方面的證據，另外，原審時亦無證據證明船上船員之資格及能力不足以應付等。基於以上原因，法官認為港燈並無違反控罪所指的元素，裁定上訴得直。
案件編號：HCMA 751/2013