【本報訊】今次環評報告號稱「大堆頭、有誠意」卻遭批評漏洞多多。環保團體發現，報告評估空氣質素時，涉選擇性抽取數據，降低氮氧化物排放影響。亦有團體指，報告承認填海範圍是重要海豚棲息地，絕非結論所指的「中度影響」，至於擬設新的海岸公園，需延至九年後跑道建成後才設立，質疑屆時中華白海豚或已絕迹香港水域。
地球之友助理環境事務經理周月翔稱，報告比較各區氮氧化物排放趨勢時，選用東涌○八年及一二年的數據，龍鼓洲卻選用○八年及一一年的數據，當中或涉取巧演繹數據，有誤導公眾之嫌。她續稱，報告預測二○三一年，三跑道達最高容量時符合減排標準，是基於一○年的粵港減排報告，卻未有提及其後本港氮氧化物排放逆勢趨升。
香港海豚保育學會會長洪家耀稱，第三跑道使白海豚移動走廊的空間大減五成，窒礙海豚重回大小磨刀洲機會，報告卻無考慮，更避談工程船隻對海豚影響。世界自然基金會則指出，大小磨刀洲近年海豚數量急跌，質疑新海岸公園效用，促當局改為在索罟群島水域的海豚棲息地設保育區。
機場發展關注網絡發言人巫堃泰稱，第三跑道起飛航機需靠內地開放空域才能達至預測流量，內地未有承諾，當局卻做「最佳假設」，估算航機可用新跑道、減少使用南跑道，降低夜間噪音有取巧之嫌。因報告全文逾萬頁、以英文寫成，短時間難消化，環團冀機管局延長諮詢期。