沙田區路線重組 九巴讓步

【本報訊】九巴及運輸署早前向沙田區議會提交巴士路線重組方案,惹來區議員及居民抨擊,署方及九巴在民意壓力下「跪低」,提出初步修訂方案,十多條受爭議的路線擬作改善,如不減車、調整收費等。

下月八日沙田區議會將商討巴士路線重組計劃,九巴及運輸署近日陸續向沙田區議員「推介」初步修訂方案。沙田區議會交通及運輸委員會主席姚嘉俊表示,原建議86A及87B減少一架巴士行走,修訂為不會削車;原建議80M與280P合併為280X線,合併後280X每程收費達九元五角,比80M每程收費五元三角高,引起市民不滿,修訂方案建議保留80M,280X會下調車費。

試行「同路段同價」

姚嘉俊續指,九巴擬在區內部分路線試行「同路段同價」的新分段收費模式。現時乘客在沙田市中心乘搭81K或80M往穗禾苑,車費分別為四元三角及五元三角,但兩線路程幾乎一樣,收費卻相差一元,九巴擬統一收取較低金額的車費。姚認為此舉是回應居民多年來的訴求,減輕居民負擔。

區議員陳諾恒則指,九巴最初的重組方案太過進取,修訂是好事 ,九巴擬推行「同路段同價」新收費模式,估計九巴想薄利多銷。九巴發言人表示,修訂方案稍後提交區議會。

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