輕鐵安定站留難輪椅客

攀上月台耗大量體力

屯門安定商場近日大翻新，但位於附近、落成逾二十年的輕鐵安定站仍維持原有設計，未有因應市民需求而作出任何改善。依靠輪椅代步的蕭先生稱，安定站月台往屯門碼頭方向，車頭位置僅設有梯級上、落，近車尾月台雖設有斜道，但斜道卻非常陡斜，需耗大量氣力始能「攀上」月台；從月台離開時，斜道「又長又斜又冇扶手」，落斜時更容易失控，「我同港鐵投訴，佢話已經有斜道，但佢哋冇諗過呢條斜道根本唔方便坐輪椅嘅人？」

蕭又指，當列車到站時，車廂較月台高出數吋，造成上落困難，「車廂高過個月台，喺月台好難推部輪椅上去！」此外，由該月台前往小巴站及巴士站的行人路不但非常狹窄，亦被商場支柱擋住去路，有關位置分別由領匯與路政署管理，蕭先生曾要求負責部門及機構改善設計，但同樣碰壁，「我只係想幫輪椅使用者爭取一個方便嘅月台啫，點解都咁難！」

安定站往巴士站的行人路狹窄，部分支柱亦阻塞輪椅去路。	友愛站設有斜道，但不設扶手，輪椅使用者經斜道頗費力。	曾憲康認為，港鐵應帶頭與其他持份者一同改善車站及周邊的設施。

港鐵發言人表示，輕鐵安定站兩個月台，即屯門碼頭方向及往元朗方向的月台均設斜道，方便輪椅使用者進出，至於前往屯門碼頭方向月台的前端、以及往元朗方向月台的尾端亦分別設有樓梯，方便其他乘客。對於有輪椅使用者指斜道過於陡斜及沒有扶手等問題，發言人則未有作正面回應，僅指「多謝意見，並轉交輕鐵留待檢討車站設施時參考」。

領匯發言人指，行人路支柱為承托上層物業的主力支柱，對於有市民要求擴闊行人路一事，發言人則未有回應，僅着記者向有關部門查詢。

商場翻新 促一併改善

「港鐵應該有社會企業責任，應該帶頭向相關部門同機構提議一齊改善設計。」當區區議員曾憲康指，輕鐵作為區內主要集體交通運輸工具，應滿足居民需求。曾又指安定站使用經年，設計已過時，認為港鐵應從善如流推改善措施，「趁友愛、安定商場搞大翻新工程，應該一齊改埋輕鐵站個設計啦！」

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