機管局主席換人，消息來得突然，但由與特首梁振英關係密切的羅康瑞走馬上任，接替被視為唐營的張建東，卻是意料中之事，皆因梁振英對機管局可以發揮的重大作用予以高度重視。
今年初發表的新一份施政報告，最惹人注目的焦點議題是有關發展大嶼山的計劃，合共五個段落，包括港珠澳大橋香港口岸建人工島搞「橋頭經濟」、機場急需興建第三條跑道、機場發展佔地十公頃的北商業區，以及考慮填海打造「東大嶼都會」等，全部與機管局的未來決策密不可分。
換言之，未來一年，機管局董事會要就上述議題作出重要的決定，並且配合政府矢志全面開發大嶼山的計劃，爭分奪秒審批有關的規劃建議。施政報告建議成立的「大嶼山發展諮詢委員會」，由親現屆政府的人士組成，也需要獲得機管局的支持。
發展大嶼山，牽一髮動全身，除了涉及旅遊、商業服務以及物流之外，尋求新土地，包括填海及改造山區，配合政府的房屋政策及發展新市鎮，也極其重要。
同樣不能忽略的是，梁振英重視與內地的關係，如深圳與香港的大型基建的接軌。港珠澳大橋及屯門至赤鱲角高速路之外，機場與深圳地區的交通網絡的規劃，也在研議之中，機管局能否積極配合，同樣事關大局。可見由獲得梁振英絕對信任的人出任機管局主席，實乃不二之選。