6.29加價　港鐵新優惠縮骨

港鐵近期被批評繁忙時段車廂經常「逼爆」，乘客等車怨聲載道。港鐵商務總監楊美珍昨日宣布重推「早晨折扣優惠」計劃，時段定於周一至周五早上七時十五分至八時十五分出閘，不過僅適用於指定的廿九個市區車站，如港島線上環至太古、荃灣線中環至美孚等。而持有全月通加強版的乘客，若同時享用早晨折扣，車費折扣合共達五六折。

楊美珍說，現時每朝最繁忙時段內約有八成乘客會在這廿九個車站出閘，據過往經驗及外地數據顯示，類似早晨優惠計劃約可吸引數個百分點人流提早乘車，增幅雖輕微，但仍有助紓緩繁忙時間車站擠迫。她指，港鐵會增聘更多月台助理和加密班次，而有關優惠計劃屬試驗性質，推廣期由九月一日起至明年五月卅一日。

港鐵都會票

每日近五百萬人次乘搭的港鐵將於下月廿九日起加價百分之三點六。（胡家豪攝）

即日回程九折延長十個月

港鐵亦會在下月八日推出售價四百元的「都會票」，適用於市區內五十四個指定車站，涵蓋七條鐵路線包括觀塘線、港島線等，持票人一個月內最多搭四十程車程，平均十元一程，車費折扣幅度為一成至兩成四。港鐵市務及策劃總經理蘇仲達指，料每日整體乘客量中有四成即二百萬人次可享有關優惠，都會票會以「拍票入閘、插票出閘」形式運作，不會與八達通混淆致收錯錢。

港鐵調整車費概況	港鐵宣布下月廿九日起加價百分之三點六，並會推出多項乘車優惠。	工聯會昨在港鐵金鐘站示威，抗議港鐵事故頻生仍加價。（何頴賢攝）
早晨折扣優惠適用範圍

此外，港鐵亦會將「即日第二程車費九折」優惠期延長十個月至明年四月底。被問及港鐵為何不索性減價，楊美珍回應，要維持高質素服務，需穩定財務狀況，而港鐵正面對成本上升，較往年上升逾半成。

田北辰批「呃秤」不夠實際

港鐵推出的早晨折扣優惠及都會票是否具吸引力，要視乎乘客的乘車模式，舉例如「打工仔」由寶琳往南昌，成人八達通收費以一個月計為三百七十六元，較使用都會票便宜廿四元。有市民表示，寧願「瞓多陣」，都不會享用早晨折扣優惠。

立法會議員田北辰批評，以一般上班族每月廿二個工作天計算，每月至少搭四十四程車，認為港鐵優惠有少許「呃秤」，不夠實際，認為應同時推出下班時段優惠，才能全面照顧打工仔需要。

多個政黨亦不滿新優惠諸多限制，質疑受惠人數有限。而工聯會昨午到金鐘站示威，抗議港鐵賺大錢仍加價。