一家國際機構不久前才把香港評為全球「最便捷城市」，主要是指交通流動方面，尤其讚揚香港的鐵路系統能結合都市發展。儘管近期港鐵列車延誤的意外事故比較多，令不少市民受影響，但平情而論，港鐵的管理和效率，仍屬世界一流的。
由港鐵負責的高鐵工程，是一項龐大和複雜的工程，而且在地底進行，有不少難以預測的未知數，現由於多種因素導致嚴重延誤，這是大家都不願意見到的。事情已經發生了，負責工程的港鐵高層當然難辭其咎，但當務之急，是要檢討問題出現在哪裏，然後設法補救，盡量把時間追回來。
可是，現在有些立法會議員和政治人物，重點並非擺在「如何補救」，而是只會站在道德高地上「抽水」，一味指罵，向港鐵高層及有關官員窮追猛打，好像勢要有人「人頭落地」不可。對於整項工程應如何加快進度，例如須否增添或更換器材，怎樣鼓勵承建商團隊加油，以及可否考慮特為高鐵工程開綠燈輸入外勞來趕工等，政客們一句實際建議都沒有。他們關心的不是工程的實質問題，而是難得有「攻擊目標」，於是借題發揮。
高鐵工程延誤事件的確是要調查的，目前亦已有一個由馬時亨為主席的六人獨立委員會展開有關工作，目的應是以「解決問題」為主，而非「製造問題」。
詩經《周頌‧小毖》有云：「予其懲，而毖後患。」意思是吸取過去的教訓，可以使日後更謹慎，不致重犯，這才是對待過錯應有的態度，否則社會怎有進步？