兩蚊任搭 明春擴至綠巴

張建宗昨於網誌指，目前約有一百五十個專線小巴營辦商，涉及三千多部小巴，數目眾多且不少屬小本經營，財政狀況、會計安排均不同，運輸署正與八達通公司探討解決技術及操作、會計及核數問題，將分階段把綠色專線小巴納入計劃，預計最快明年首季推出。

綠巴商會憂部分公司或卻步

會員佔業界約一半數目的綠色專線小巴總商會主席蘇世雄指，部分小巴營辦商有多個股東，戶口眾多，當局上月與業界開會，要求營辦商先整合一個可供當局退還交通費差額的戶口、聘請核數師，才能符合資格推行計劃。他估計大部分小巴業界有興趣及有條件參與計劃，但部分小公司或因成本太高卻步，故最終業界未必全面參加計劃。

香港防止虐待長者協會首席顧問符偉樂則擔心，若非所有專線小巴路線均有優惠，可能令長者混亂，他建議當局加強宣傳，並在提供優惠的小巴線標貼告示。

12歲以下殘疾童下周起受惠

的士小巴權益關注大聯盟主席黎銘洪批評，當局擴展計劃至小巴的進度緩慢，但「遲做好過無做」，他估計大型專線小巴公司將率先推行計劃，若推行成功能成為榜樣，吸引小型營辦商參加。事實上，「兩蚊搭車計劃」推出近兩年，專線小巴業界多次批評未獲涵蓋，至今年特首梁振英才於施政報告中，提出擴展計劃至專線小巴。

相關計劃令每日約六十二萬人受惠，政府於一三至一四年度向交通營辦商發還約五億元交通費差額，預計下年度增至六億元。下周日（十八日）起，將擴展至十二歲以下合資格殘疾兒童，受惠殘疾人士數目增至約十四萬人。