港鐵董事局 政府應增話事權
【本報訊】港鐵董事局獨立調查高鐵延誤事件的委員會昨首次開會，主席馬時亨會後說委員會未來兩月會視察高鐵地盤，會見行政總裁韋達誠在內的港鐵管理層，調查延誤事件的管理問題。不過，立法會鐵路事宜小組主席田北辰擔心小組的調查未必會涉及韋達誠的責任，認為須在董事局層面處理，贊成港府在董事局內提名增加董事，加強監察港鐵。
由馬時亨、施文信、文禮信、石禮謙等六名港鐵非執行董事組成的港鐵獨立調查委員會，昨午四時開會三個多小時。馬時亨表示，會上確立未來兩個月調查路程表，並會見已提退休的工程總監周大滄了解高鐵工程，說調查範圍非常廣闊。另外，昨晚爆出該調查員委員會的成員之一石禮謙是承投高鐵工程德祥及新昌的非執行董事，造成利益衝突，但石禮謙否認，說已辭去新昌董事，五月股東會退任，而德祥是投資者，沒參與新昌、保華的高鐵合約，當中不涉利益衝突。
田北辰質疑小組調查未必有用，「港鐵獨立王國」須在董事局層面處理，建議最少提名兩至三名與港府關係密切的獨立人士，讓港府在董事局的影響過半數才令小股東釋疑。田北辰又不滿韋達誠可「全身而退」，應與其提早解約。
商戶斥沙中線工程損生意
另外，一批土瓜灣馬頭圍道商戶昨舉行申訴大會，投訴港鐵沙中線工程分階段實施封路措施後，人流減少，嚴重影響商戶生意，有商戶慨嘆生意大跌七成。工程設立的圍板影響街道雨水疏導，前晚黑色暴雨警告生效期間，雨水倒灌湧入店內，地板及貨物浸濕，估計至少損失數萬元。翻查紀錄顯示前晚土瓜灣街市附近工地出現輕微水浸。有關商戶所指店舖出現水浸的範圍，相信與沙中線工程無關。運房局回應說自沙中線工程開始至今年四月，收到因道路暫時封閉而提出的書面申索共有五宗。