【本報訊】高鐵工程嚴重延誤惹社會憤怒，但原來預計今年底通車的西港島線，亦出現車站工程延誤情況。港鐵證實，西港島線西營盤站連接出入口的行人隧道因「地軟」及地下水位高等問題令工程延誤，但堅稱已採取相應措施推展工程，維持今年底通車的目標，但無明確表明相關出入口及隧道可否於通車時同步啟用。
港鐵發言人表示，截至上月底，西港島線整體工程已完成九成，土木工程及機電工程則分別完成九成二及七成八，三個車站的機電工程亦已展開，但承認西營盤站奇靈里出入口與第一街及第二街出入口間的行人隧道，因土質軟及地下水位高等限制，須採用凍土挖掘方法，難度較高及需時較長，不過港鐵認為是較合適及安全的鞏固隧道方法。
另外，香港大學站的薄扶林道天橋及連接至香港大學校園的天橋工序亦曾作出調整，因而出現進度落後，但發言人承諾可於通車前完工，強調西港島線仍以本年底投入服務為目標。