南丫海難的政府內部調查報告已經完成，但政府拒絕公開，引起輿論質疑，更令遇難者家屬極感憤慨，而警方的刑事調查進度亦受到批評，刑事檢控專員楊家雄到立法會解釋，說詞未能教議員接受，政府要平息民怨，仍需努力。
誰人要為海難承擔責任，是當前政治問責的核心問題，是海事處處長還是問責局長，或是更高級的問責官員？這是政府無法迴避的問題。南韓史上最嚴重的海難，導致逾三百人罹難與失蹤，民憤極大之下，總理決定引咎辭職，以示承擔政治責任，與南丫海難的後續變化，形成強烈對比。
本來「冤有頭債有主」，政府毋須為海事處個別失職官員承擔事故責任，大可以秉公處理，該負刑責的交律政司檢控，該受紀律處分的交公務員事務局執行，在不影響刑事調查進程的前提下，盡量向家屬及公眾披露更多的調查內容，而不應予人有欲蓋彌彰之感。
正如論者指出，海事處內部管理一旦蓋子被揭開，其「爛透文化」，將教市民震驚，在社會上甚或捲起政治風暴，衝擊本已弱勢的特區政府，後果不堪設想。政府拖延公布報告，自有其政治考慮與苦衷，難以宣諸於口。近期社會氣氛有轉趨熾熱之勢。「六四」二十五周年、七一遊行，以至政改爭拗，一波接一波，直衝年底，公布海難調查報告，隨時添煩添亂，有若火上加油，是可以預期的事。且看政府如何冷卻公眾的疑慮。