梁先生四月開始使用「東涌至南昌」全月通加強版乘搭港鐵，按使用指引，倘乘客接駁至覆蓋範圍以外的車站，可享額外七五折票價優惠。不過，梁日前才發現全月通與普通八達通的收費準則不一，「用全月通由南昌搭去牛頭角竟然貴過由荔景搭去牛頭角，但用番普通八達通又唔同，喺荔景上車會平啲，到底港鐵用咩準則定價？」
港鐵發言人表示，車票系統一般不能辨認乘客於哪個車站轉車，因此釐定車費時會以最優惠的轉車組合作為收費準則。由於全月通接駁車費七五折優惠，乘客需先乘搭全月通指定路線才會生效。
假如乘客由南昌站往牛頭角，系統會假定乘客先乘東涌線往荔景站轉乘至目的地；至於由荔景站登車，系統則假定乘客由東涌線往南昌再轉乘至目的地，以致出現投訴人遇見的情況。
「佢哋應該一早列明畀乘客知道，我就會去荔景上車而唔特登去南昌上啦，仲以為差一個站會平啲！」梁先生不滿港鐵未有列明全月通的收費詳情，令市民誤以為車程較短收費較平。