金門建築在吐露港公路擴闊工程首次利用預製件建造擋土牆。是次工程要擴濶公路長三點五公里,由雙程三線改為雙程四線行車。金門棄用傳統的模板建造模式搭建擋土牆,利用預製件及懸浮工作平台。四百五十塊長四米、闊兩米的混凝土組件,預先在工場製造,再運到工地裝嵌,縮短施工時間。金門表示,擴闊工程完成後,吐露港及粉嶺公路的交通擠塞問題將會大為改善。