郵輪碼頭冇的士 失禮

昨晨八時許，瑪麗皇后二號有大批遊客落船，前往的士站等候的士，惟站內情況可謂「僧多粥少」，現場估計最高峰時期有逾千名遊客等候，的士數目卻非常疏落，平均約五分鐘才有零星一輛的士駛至，根本無法疏導人潮。

港形象受損 客聲言不再來

結果等車人群愈來愈多，迅速逼爆約五米闊行人路，現場大打蛇餅，延綿等候的人龍一度長達近六十米，遊客平均要等候個多至兩小時，才能成功登車，十分誇張。有等候一小時才能成功登車的旅客，坦言對本港印象大打折扣，有人更聲言不再來港。

瑪麗皇后二號昨晚駛離啟德郵輪碼頭。（胡家豪攝）	等車人龍一度長達近六十米，遊客均表示碼頭交通配套差。	蘇錦樑

碼頭營辦商WCT郵輪業務項目總監班智榮回應稱，昨早八時為瑪麗皇后二號旅客離開碼頭的高峰時段，碼頭營辦商及郵輪公司已為旅客準備逾廿架免費穿梭巴士，搭載他們到香港、九龍區的港鐵站，以及各區酒店，惟部分旅客仍自行選擇乘坐的士離開。他又指，瑪麗皇后二號泊港前，其實已傳真予本港各的士台，通知他們有郵輪泊港，盼能派車入碼頭載客。

蘇錦樑稱上班高峰難有車

商務及經濟發展局局長蘇錦樑昨出席立法會會議後，本報記者告訴他有關早上郵輪碼頭逾千旅客苦候的士情況，問他有何看法；蘇錦樑回應稱，昨日早上時分本港持續下雨，且正值上班高峰時段，難有的士出入碼頭，導致的士等候區有人龍出現，強調「相信全香港早上都會有呢個交通情況」。他又稱，碼頭管理方已盡量為旅客提供交通配套，並告知旅客有接駁巴士服務，已配合旅客需要。

議員斥安排僵化 問題屢現

旅遊界立法會議員姚思榮指旅客不選擇乘搭免費穿梭巴士，是因宣傳不足，他促請碼頭收集旅客意見，並檢討今次事件。另一議員陳偉業估計，旅客不選乘免費穿梭巴士，是因穿梭巴士只能點對點載客，反映安排未能迎合旅客要求，他又批評碼頭交通安排僵化，導致的士站「塞爆」時未能疏導人潮，屢次損害本港國際聲譽：「排隊搭的士呢個問題一而再再而三出現！」

有代辦郵輪產品票務的旅行社指，事件嚴重影響本港國際聲譽，相信瑪麗皇后二號日後來港，亦不會選啟德郵輪碼頭泊岸：「你係船長都唔會叫公司再泊啟德碼頭啦！」旅遊事務署則稱，旅遊事務專員昨早曾到郵輪碼頭視察運作，聽取瑪麗皇后二號船長對碼頭設施的意見，當時觀察到遊客等候的士的情況，已即時敦促碼頭營運商盡快處理。