勞工顧問委員會昨同意加快輸入建造業外勞流程,日後工務工程承辦商申請屬於「人力清單」內廿六個工種的外勞,須先交由發展局轄下「短期勞動力供應專責小組」統籌資料,然後由專責小組直接遞交勞顧會審批,預計可將審批時間由現時平均七個半月,縮短至六個月。勞工處處長唐智強強調,專責小組不會架空勞工處職能,新計劃只涉加快行政程序,並非改變或增設新機制增加輸入外勞。
現時本港約有二千九百名外勞,當中建造業佔五百多人,難以應付建造業出現的逾一萬個職位空缺。政府早前委託建造業議會制訂「人力清單」,列出廿六個出現人手短缺的工種,並會每半年檢視一次該等工種的工資水平。發展局常任秘書長韋志成昨聯同路政署署長劉家強出席勞顧會會議,向委員簡介清單內容及新計劃安排。十多名建築地盤職工總會成員在會前到場示威,要求勞顧會否決港鐵的輸入外勞申請。
唐智強會後表示,勞顧會同意採納「人力清單」以縮短審批的行政時間,過往「補充勞工計劃」平均每宗申請需時七個半月,部分較煩雜個案更可能要十多個月,在新計劃下,期望可縮短至只需六個月。他解釋,專責小組有助預計未來數年的工務工程所需的人力資源,至於「人力清單」的好處,是會不時檢討有關工種的工資水平,以求盡量「貼市」,不會像過往般只引用統計處相對較「滯後」的資料。
問及新計劃下的專責小組是否架空了勞工處或勞顧會,唐智強稱「絕無其事」,強調所有申請者仍須按現有程序,即先透過勞工處刊登四星期招聘廣告,若果請不到人才可繼續申請,不存在有任何機構獲得統一外勞配額、或有任何部門取代了勞顧會的審核工作。對於勞方擔心僱主以「假招聘」自製勞工短缺假象,勞工處日後會派員跟進每個應徵者的情況,如發現有可疑或拒絕相關申請。
發展局在專責小組內再設由港鐵及路政署負責的「審視委員會」,被質疑為港鐵大幅輸入外勞度身訂造。韋志成否認特別優待港鐵,但承認錯用「審視」字眼,因該委員會只負責資料整理工作,稍後會更名。
除了建造業,本港的餐飲及零售業亦出現勞工短缺問題。香港餐飲聯業協會主席陳首銘表示有意申請輸入外勞,主要涉及前線及廚房工作,強調會給予外勞與本地工人相等的工資,加上僱主須為外勞提供住宿,相信輸入外勞不會影響本地工人。