【本報訊】粵港政府共同制訂的二○一五年減排目標，訂定四種空氣污染物排放量需比一○年大減百分之五至廿五。不過，環境保護署昨公布一二年本港五種空氣污染物的排放清單，所有污染物減排進度都比預期減幅有重大差距，其中船舶和路邊廢氣元兇的「氮氧化物」排放量更比一○年反升百分之六，與一五年須減排一成的目標愈走愈遠。環保署解釋，氮氧化物略高，源於發電廠的天然氣供應不足、飛機升降量和建築工程活動增加引致，但已較一一年排放量減約百分之一，有信心能如期可達至減排目標。
有環保團體指，港府近年積極覓地建屋及計劃興建第三條跑道，預見本港飛機升降和工程量有增無減，但短期內卻無措施抵銷污染物排放，憂慮兩地減排願景最終「得個吉」。環保團體「健康空氣行動」行政總裁鄺芯妍稱，排放清單揭示港府的減排進度遠低預期，亦印證路邊廢氣和船舶仍是氮氧化物的元兇，佔總排放量近六成。她強調去年路邊監測站錄得全年平均二氧化氮濃度屬有紀錄以來第二高，預期一三年二氧化氮排放量將惡化。但環保署聲言推行的減排措施，如要求遠洋船隻泊岸轉油、逐步淘汰老舊商用柴油車等，最快明年才陸續推行及收效，看不到香港空氣有改善空間。