內地郁啲就進行空中管制(空管),本報踢爆一年竟然有四百幾次空管,即係每日多過一次,導致港澳及深圳飛機航班經常亂晒龍。卓妮尋日在馬場同香港鐘表業總會前主席梁青華、理文造紙創辦人李運強及博愛醫院前總理王嘉恩(Albert)講起呢個話題,原來個個都有慘痛經歷。梁青華仲話,行家之間有個笑話,話內地航班延誤屬正常,準時先至係意外喎,認真諷刺。
梁青華話,印象中幾乎次次搭內地航機都會延誤,試過有一次由海口搭下午兩點鐘機返港,竟然延遲至翌日凌晨一點幾先至起飛。佢話,如果將來高鐵通車,咁就有多啲選擇,據聞由香港至廈門高鐵車程只需六小時,咁佢就寧願搭高鐵好過喇!
李運強一講起內地航班延誤就好谷氣,仲話幾十年來都冇改善。咁佢有冇試過因此錯過商機,損失慘重?佢就話,損失金錢事小,引起民怨事大。話時話,航班若嚴重延誤有得申請旅遊保險賠償喎,李運強都冇咁好氣,話班機延誤已經嬲到爆,仲邊記得申索保險吖!
雖然李運強被內地航班延誤激親,但為咗做生意都無奈接受,問佢邊啲航線離譜啲,佢就話自己經常飛海南、重慶、江蘇及遼寧,其中以海南及東北遼寧延誤最嚴重喎!
既然內地航班延誤係常態,咁一眾名人又有乜計打發時間呢?Albert就話,最緊要帶夠小食,事關內地航空公司唔會特別照顧乘客,通常乘客一知道延遲起飛就一窩蜂搶購小食,所以佢必定帶好多零食做準備。其實航空公司明知經常有空管,就應該做好應變措施啦,為何要乘客受罪呢?
卓妮