陸路入境稅之議一開，可以說得上是一石激起千重浪。旅遊業界堅決反對，視之為洪水猛獸，會打沉整個產業；政府亦已明確表示建議不可行，特首直言此舉是「未富先驕」，卻招惹支持建議人士反感，換來狠批。
對市民而言，內地遊客逐年增加，鐵路車次的承載力逐步接近極限，人多行李多，旅遊旺區如油尖旺及銅鑼灣等，也有人滿之患。至於水貨客更是防不勝防，值得政府高度重視。社會上不滿的聲音，特別是影響到市民日常生活，上班上學諸多不便的情況必須正視。
政府早前公布《香港承受及接待旅客能力評估報告》，推算到二○一七年訪港客將達七千萬人次，到二○二三年更會突破驚人的一億大關。報告一發表，在社會上即引起強烈回響，公眾關注本港旅業的接待能力，酒店是否足夠，口岸會否超負荷，在政府拒絕設限的情況下，市區範圍，尤其是購物旺區的擠迫問題能否應對，是無法迴避的大問題。
內地旅客欣賞香港是「正貨之都」，商品質量有保證，不會賣假貨。近年不論個人遊或旅行團的陸客均展現大量採購的風氣，政府規劃促進所謂「橋頭經濟」的方向正確，可在邊境地區或未來於市區旺地以外興建大型購物商場，以起分流作用，紓緩現有旺區人流貨流過量的壓力。
發展大嶼山是今年施政報告的一個熱點議題，政府宜加快全面研究，於區內增加酒店及大型商場等，既能提升旅遊競爭力，又能發揮分流作用，各項進度宜加速推行。