廢物回收有價有市,但流動回收車同時亦帶來環境衞生、甚至衍生街道阻塞問題。尖沙咀金巴利街便長期有回收車盤據,令市民備受困擾,警方去年雖已發出近五千七百張違泊告票,但問題仍無改善。區議員直指居民的不滿已近臨界點,要求食環署、警方及運輸署等相關部門研究解決方法;立法會議員則認為政府需盡快立例監管流動回收車,以達雙贏局面。
「由朝到晚(回收車)都霸晒啲上、落客貨位嚟做回收,紙皮、雜物就擺晒喺上行人路,唔單止搞到我哋要行出馬路,仲整到周圍污糟邋遢!」黃先生居於尖沙咀金巴利街,指「回收車集團」多年前已在附近一帶「營業」,每天均有多部回收車停泊,並不時有市民推着手推車往變賣家居廢物,不但令馬路及行人路秩序大失,更造成衞生問題。
當區區議員關秀玲表示,金巴利街乃區內回收車違泊及阻街「黑點」,情況持續五年,早已引起居民不滿,但多個政府部門卻一直各自為政,隨着入境事務處西九龍辦事處於一月中遷入金巴利街,擔心混亂情況會加劇,「食環署收到投訴就嚟洗下條街,警方就話已經執咗法,運輸署又話呢度唔可以劃做禁區,總之個問題仍然冇解決到!」
立法會食物安全及環境衞生事務委員會委員王國興認為,流動回收車近年大行其道,足見社會存在需求,倘政府以「一刀切」趕絕,無論對業界、市民或本港整體環保發展均無裨益,建議政府參考其他有經驗城市做法,透過跨部門及與環保業界合作,立例監管回收車,「其實可以喺指定時間同地點畀啲車喺區入面做回收,然後即時安排人手洗街,一方面滿足供求,亦都唔需要擔心衞生同阻街問題!」
警方發言人證實,去年共接獲三十四宗涉及上址一帶的違泊投訴,並發出近五千七百張定額罰款告票,強調回收車輛不可利用金巴利街的上、落客貨位經營回收業務。運輸署發言人指出,為平衡商戶及居民上、落客貨需要,故暫未能考慮於上址加設上落客貨禁區的建議。至於食物環境衞生署發言人則說,接獲本報轉介後曾巡查,發現路旁有雜物,已安排員工清理及清洗街道,而由去年至今共接獲十六宗雜物阻塞通道投訴,並提出一宗檢控。
記者:阮佩君、黃芷君