【本報訊】港鐵機場快線過去十年載客量逐漸增長，至去年每日平均乘客量達四萬人次，但載客率仍不超過五成。有立法會議員建議推出機場快線月票吸引乘客，當局回應指港鐵會不時推出各種機場快線車票優惠，以及車費較便宜的「早晨專線服務」，吸引乘客。
運輸及房屋局局長張炳良回應立法會議員郭家麒有關機場快線的提問時，引述港鐵公司數據表示，去年機場快線每日平均乘客量為四萬人次，一小時單向最高乘客量為二千二百人次，載客率為四成六。
港鐵數字又顯示，過去十年機場快線載客率由兩成八漸增至四成六，最高只達二○一○年的五成。反觀東涌線每日最繁忙一小時的最高乘客量為二萬二千四百人次。
港鐵表示，機場快線乘客量會受到旅遊季節及整體經濟狀況影響，不適合與其他本地鐵路線作直接比較。港鐵不時推出結伴同行優惠及小童優惠，並會於周一至周六早上七至十時，為九龍站或青衣站前往香港站的乘客提供每程車費為廿元的「早晨專線服務」，每日平均約八百卅名乘客享用該服務。