【本報訊】消息人士指,今次被指「有瑕疵」的絕緣體,於○九年出標書購入,主要安裝於東鐵沿線,少量用於輕鐵,其抵受溫差能力疑比較差,遇上大風可能造成裂紋及爆裂。據悉,港鐵只在接受較重要零件才派員往工廠驗貨。對港鐵購入的物料疑有瑕疵導致一再惹故障,立法會議員炮轟是嚴重的採購失誤,另有議員質疑港鐵發現物料有問題時何以沒有公布。
立法會交通事務委員會成員胡志偉表示,今次港鐵的採購失誤無疑是一個嚴重失誤,港鐵必須檢討和追查購入「次貨」的原因。而每次事故後,運輸署皆要求港鐵提交報告,胡質疑此做法如「自己人查自己人」。他建議應由機電工程署對港鐵進行獨立調查,全面檢查所有硬件設備,才可定斷「次貨」是否只是個別事件。另一名委員會成員陳偉業同樣批評,港鐵的危機意識和應變能力不足。他直斥,可能罰款對港鐵來說已毫無用處,有必要時應向涉事管理層追究責任,甚至向高層「開刀」。他指委員會將考慮召開特別會議,除了向港鐵追究責任外,也要求政府交代。