探射燈：無良駕駛學校「任學」誤導吸客
不少人視駕駛為人生樂事，但消費者委員會發現，近年駕駛學校存在不良經營的情況日趨嚴重，該會去年共接獲七十三宗相關投訴，較前年六十三宗升一成六。投訴內容包括：學員參加了「任學」課程，學校提供的課堂選習時段卻有限，令學員難以預訂心儀時段；亦有學員因「一人一導師」承諾而參加課程，怎料六堂課竟換了三位導師。消委會建議消費者選擇口碑好的駕駛學校，指定心儀導師任教，以及參考運輸署的駕駛考試程序。
消委會最新一期《選擇》月刊披露，無良駕駛學校其中一個普遍手法，是先吸引消費者報讀課程，當學員付款後連環游說付款參加一個又一個的補充課程。投訴人鄧小姐以近一萬元報讀一個標榜學員合格率高達九成的課程，當鄧上理論課時，導師卻稱課程只提供十五堂路面訓練，遠低於運輸署指引建議的卅小時，直言因此只得三成學員能成功考取車牌，繼而游說鄧多付三千多元，額外增加五堂路面實習課，同時換上細車，增加考試合格機會。
鄧不滿職員誤導，以為課程足夠讓學員掌握到駕駛技術考試合格。涉事學校否認指控，但承認導師言過其實，已受適當處分，同時提供優惠及指派資深導師教授。
粗言辱罵 導師趕客伎倆
另一個案李先生想考取電單車駕駛執照，他以五千多元「全包價」購買學習及相連服務，包括代辦參加電單車強制課程及考試、申領學習駕駛執照及提交駕駛考試申請，當中二千餘元聲稱是「任學」的路試學車考牌課程。李筆試合格後開始路試學習時，卻經常遭導師粗言穢語斥責，李不甘屈辱，課堂未完結便離去。李認為所謂「任學」只是招徠伎倆，最終以惡劣態度罵走學員。消委會宣傳及社區關係小組主席許敬文補充，有投訴指「任學」時段被安排在凌晨極不合理。
消委會又指，另一投訴人楊先生參加輕型貨車考試合格，導師將合格成績單收去，帶到房間強迫推銷額外課程。投訴人江小姐受到「一車一導師」廣告吸引，以一萬四千多元報讀後，短短六堂，已換了三名導師，嚴重阻慢學習進度。
消委會另提到，部分駕駛學校提供為港人辦理免試申請內地駕駛證服務，指消費者可免赴內地而取得證件，但該會提醒指，內地對相關申請程序規定極嚴，一般申請人須親到內地公安機關車輛管理所辦證，並提交多項證明文件正本，故本地駕校代辦的證件有效性成疑。