處理投訴達標率 消防認「造假」
消防處早前遭審計報告踢爆，在報告訛稱一一年及一二年處理消防安全投訴百分百達指標要求，事實是處理部分投訴有延誤，據知去年更有半成至一成個案未達標。消防處昨日承認有關達標數字「唔係咁準確」，會改變被動等待人員呈報延誤處理投訴的做法，會主動要求人員每三個月定期匯報跟進情況。據知該處計劃將達標率由現時的百分百調低至九成半。至於本報早前揭露有助理消防區長涉「秘撈」，消防處處長陳楚鑫指該個案仍在調查，重申不容人員未經批准從事外間工作，否則嚴正處理。
消防處昨舉行工作回顧記者會，副處長黎文軒回應審計報告時，承認達標率數字有不準確，以往部門會被動等待人員呈報，現改為主動要人員定期匯報，並新增抽查機制作監管，又會按審計署建議將處理投訴百分百達標的指標調整，已呈交當局等候批准。
根據指標要求，接到危險品或迫切火警危險報告後須於廿四小時展開調查，但據知消防處統計去年數字發現，並非百分百達標，實僅約九成半達標，而按另一指標要求，廿七個工作天內須把調查結果告知投訴人的達標率，亦只有約九成，據悉該處已向當局建議將達標率下調為九成半。
或重提救護召喚分級制
陳楚鑫又指，計劃開發調派後急救指引電腦系統，據悉，系統開支約三千萬元，料本年內申請撥款一六年啟用，屆時可提供指引的傷病將由現時的六項增至卅多項，收集數據一、兩年後不排除重提救護召喚分級制。
另外，消防處會在港珠澳大橋人工島設置消防局暨救護站，救援車輛料可於八至十分鐘內抵達橋上港方路段，港珠澳三方會協商救援做法，會「先救援後通報」，以救人為先，並正考慮是否設立三方共同救援區域，現未有定案。因應高鐵項目，該處斥資二千四百萬元購買兩部陸軌兩用消防車，明年底會投入服務，另以八百萬元購買荷蘭製滅火訓練車已啟用，將派駐不同消防局提供高熱及濃煙滅火訓練；八架迷你消防車亦已分別派駐各離島。
據悉，該處正就第三代調派系統可否應付未來服務需求而招標聘顧問公司作評估，該處今年預計流失三百六十九人，連同即將入學堂受訓的新血，今年料聘六百廿一人。