【本報訊】運輸署近年積極推行巴士路線重組，共取消或合併十五條低用量的巴士路線、縮短四條巴士路線及減少約一百條路線的班次，另開辦七條新路線及增加逾八十條路線班次，以照顧市民需要，當局去年引入區域性模式概念，以一個地區為基礎推行路線重組，北區及屯門率先在去年八及九月試行，正續將概念推展至其他地區。
運輸署去年主力推行巴士路線重組，為配合區域性重組模式，設立巴士轉乘站，如屯門大欖角附近的屯門公路巴士轉乘站，已於去年七月投入服務，現共廿四條路線在該處設站，至今平均每日約一萬五千人次使用。
當局會檢視與新鐵路重疊的巴士和專線小巴路線，制訂交通重組計劃，如因應西港島線及南港島線東段分別於今年及明年相繼通車，運輸署於去年七月起諮詢區議會及舉辦地區諮詢會。運輸署強調，重組交通時會確保服務具效率，如去年全港專營巴士的脫班率，已由前年的百分之四點二下降至百分之二點六。