【本報訊】港鐵事故頻仍，在過去不足一個月內發生三宗涉及車長人為失誤的事故，其中一宗是將軍澳線列車車長「搞錯」開始載客的車站，未有在調景嶺站開門讓乘客登車，駛到將軍澳站才正式開始載客，連累乘客深宵在月台「白等」。另外兩宗事故則在東涌線發生，均是列車埋站時停車位置不正確，車長要「倒車」移回正確位置。
首宗事故於上月十三日凌晨一時十五分發生，一列將軍澳線列車原定由調景嶺站開始載客，但車長誤會運作安排，列車駛至將軍澳站才開始載客，令到當時在調景嶺站候車的乘客「白等一場」，港鐵為此致歉。
第二宗事故則是東涌線列車停站時「唔啱位」，其中在上月廿四日平安夜下午近三時，一列東涌線列車駛至九龍站時，列車停站位置較平常稍前，車長與控制中心聯絡及獲授權後，將列車駛回正確位置，並於九龍站照常載客。
第三宗事故則涉及車長雙重錯誤，本月一日凌晨二時左右，一列以香港站為終點站的東涌線列車，原定暫停服務駛回車廠，但車長在香港站落客後忘記關上車門，適值大除夕晚上至元旦凌晨港鐵通宵服務，月台上的乘客以為有「吉車」便如常登上列車，車長惟有繼續讓列車行駛。當列車駛至奧運站時，車長又幾乎「飛站」，列車駛離該站月台一段距離才煞停，之後車長發現列車未有停靠在正確上落客位置，於是通知車務控制中心後將列車移回正確位置，之後駛至東涌站才收車。