除夕賞維港煙花 130船安全靠自律

海事處設禁區 巡查設備

除夕晚十一時起至翌日凌晨一時十五分，海事處將在煙花躉船四周設立禁區，並在維港中部設立限制區，安排與往年相同。海事處海港巡邏組高級海事主任李建邦指，當晚會派出廿八艘巡邏船及一百一十人抽查船隻的救生設備、船員及乘客名單、兒童乘客有否穿着救生衣等，如有違規會禁止船隻離開或作檢控。

至於海事處上月廿九日刊憲，修訂本地船隻安全標準的工作守則，包括加強瞭望工作、救生衣說明及指示、備存應變部署表、裝設水密門警報器等，要待至明年二月起才陸續落實，未能於除夕晚實施，令人憂慮海上安全保障呈「真空期」。但李建邦強調，部分小輪公司已自行落實改善措施，「不會等到限制期先做。」

觀賞船整裝 有人手困難

經營海上煙花觀賞團的發達行董事總經理張有光指，今年有約一千人參加其開辦的海上煙花觀賞團，分約三十艘船出發，較去年大增五成。公司已按海事處要求，陸續改善應變部署安排等，但始終增加人手有很大困難，會繼續與署方商討。新渡輪發言人則指，旗下船隻已符合海事處提出的五項要求，包括最低安全船員人數、應變部署等。天星小輪總經理梁德興稱，該公司一向符合當局新修訂工作守則的安排，如一向有兩名船長駕船及負責瞭望工作。

水警當晚亦會派出三十八艘船及二百人協助海事處執法，監察船隻有否超速、超載，警方呼籲船長切勿酒後駕船，雖然現時警方未有權力向船長進行酒精呼氣測試，但若船長被發現酒後駕船，最高可被罰款二十萬及監禁四年。

陸上交通亦有多項特別安排，銅鑼灣、中環蘭桂坊、灣仔北一帶在除夕當日下午四時起陸續封路，劃作行人專用區；紅磡及尖沙咀一帶則於晚上八時起陸續封路。警方呼籲市民預留更多時間前往倒數地點，尤其柯士甸站附近人多路窄，市民須忍讓及遵從在場警員指示，也切勿醉駕或藥駕。