警隊為堵塞部分警署缺乏「大機」,變相放生醉駕司機的漏洞,首度將指揮車改裝成為流動呼氣測試中心,於本月中聖誕節前率先在新界北總區交通部試行,屆時未能通過「吹波波」測試的司機,將可較快被安排接受「大機」測試,再無之前花時間到警署測試的「走盞位」。有醫生指,酒精會隨時間被肝臟酵素分解,故愈快進行呼氣測試,人體呼氣的酒精濃度便難以下降,料警方新措施會令更多「踩界」醉駕司機被檢控。
審計報告早前發現,本港近半警署未設有俗稱「大機」的酒精呼氣測試器,令在馬路接受「吹波波」測試超標的司機,可相隔一段時間到其他較遠地區的警署進行測試,變相獲得放生;警隊因應情況,構思將一架總區指揮車改裝成流動呼氣測試中心,近日終於曝光,並先後到大興警署及上水警署供有關新界北交通部人員試用,期望本月中在區內試行約三個月,再視乎成效,決定是否在其他總區推行。
流動呼氣測試中心設有最新型號的「大機」、電腦裝置及打印設備,與警署內的設備完全沒有分別。消息指,警方暫時會在預設的打擊醉駕行動,即設置路障抽查司機有否酒後駕駛時才會使用,換言之,司機未能通過「吹波波」測試,毋須再移玉步到警署,而是即場接受「大機」測試,再沒「走盞位」;警方估計由「吹波波」至進行「大機」測試的相隔時間,會由之前的九十分鐘縮短至七十五分鐘。
據悉,警隊之前曾研究新措施會否受司機挑戰,要求返回警署測試企圖拖延時間,但根據法例,該中心雖由警車改裝而成,絕對是法定呼氣測試中心,法律地位毋庸置疑。
急症醫學會會長蕭粵中表示,酒精會隨時間被肝臟酵素分解,一般而言,相隔時間愈長,人體呼氣或血液的酒精濃度會下降,相反,時間愈近,酒精濃度仍會維持高水平,但仍要視個人體質而定。他續指,明顯超標的醉駕司機不論相隔半小時或一小時,其酒精濃度仍然高企,但一些僅僅超標的醉駕人士,以往因為相隔一段時間才進行第二次測試,很大機會獲得放生,故相信警方的新措施會令「踩界」司機被檢控。
記者鄭華坤