【本報訊】九巴近年因經營環境欠佳令車費收入減少而頻頻加價,反觀另外兩家專營巴士公司新巴及城巴近年則經常錄得盈利,已連續五年沒加價,更明確表明暫未有加價計劃。其中城巴今年初更因「賺凸」,連續第三年按回饋機制向乘客提供票價優惠,把超出准許利潤上限的二千六百多萬元全數回饋乘客。
新巴及城巴的港島及過海線專營權對上一次加價為○八年,城巴更連續三年回饋乘客。城巴於○六年與港府協議回饋乘客安排,若其純利高於按固定資產平均淨值計算的百分之九點七回報率,則需與乘客平均分享多出的利潤,城巴去年有額外盈利逾五千三百萬元,故將一半額外盈利即二千六百多萬元,推出「即日回程八折」及「即日每兩程減兩蚊」的車費優惠。
根據新巴城巴母公司新創建集團有限公司二○一三年年報顯示,集團交通業務於二○一三年財政年度應佔經營溢利錄得百分之九增幅,達約一億六千萬港元,主要源自載客量上升所帶動的車費收入增加,新巴城巴的路線整合亦繼續改善營運效率。年報亦顯示,新巴城巴現分別有七百二十二及九百四十二部巴士,共有二百零五條巴士線,每日服務一百一十三萬名乘客。