柏架山雷達站保安大漏洞
香港多個山峰上建有雷達站，用以探測天氣或覆蓋範圍內的航機距離、高度等資料，以確保航空交通安全。但本報發現，民航處兩個位於鰂魚涌柏架山的雷達站出現保安漏洞及維修問題，原本包圍雷達站的鐵絲網嚴重銹蝕破損，露出多個大洞，防護形同虛設，閒雜人等可隨意進出雷達站。民航處前任處長樂鞏南指出，該兩個長程雷達會不斷發出強力輻射，圍網原意是避免有人或獸類闖進高輻射區域，但維修人員卻忽視圍網破損問題，令不知情的市民隨時誤踏雷池。
民航處在柏架山上分別設有一次及二次監察雷達，雷達站用以監察所有進出香港飛行情報區內的飛機位置、高度及飛行情況等，以供航空交通管制之用。雷達站四周圍上鐵絲網保護，以防閒雜人等進入。兩個雷達下方均有逾一米半闊的行人道三百六十度圍繞，從柏架山道大風坳步行前往，大約要一個小時，是東區的熱門行山路線之一，假日有不少行山人士途經。
本報記者發現無人看守
本報記者早前到柏架山視察，發現兩個雷達站無人看守，金屬大閘門雖用大鎖鎖好，但原本與大閘相連的鐵網卻銹蝕破損，鐵絲如布碎般散落在閘旁，露出大破洞，相信是長時間缺乏維修才會出現有關情況。圍繞雷達站外的鐵絲網，亦出現多處「粉碎式」破損，只剩下一個個框架，任何人均可輕易進入雷達站範圍，而大閘上則掛有「危險高壓輻射」、「輻射危險」，以及「二十四小時閉路電視及錄影系統」等警告牌。
立法會議員陳偉業批評，事件顯示雷達站的保安出現大漏洞，問題被人為長期忽略遲遲未發現，對公眾安全構成威脅，管理層有人需要問責。他指，從鐵網銹蝕的嚴重程度看，相信一段相當長時間無人理會，又或是前線維修人員早已發現上報，但上級卻遲遲未有實際的行動跟進，必須調查及要向公眾交代。
東區區議會副主席黃建彬表示，雷達站位置並不屬於郊野公園範圍，假日才會有行山或遠足人士經過，辦事處至今未收過居民或旅遊人士的投訴，會先到現場了解鐵網的破壞情況，然後向民航處反映，敦促盡快維修。
民航處：有多重保安措施
民航處發言人回應指，柏架山上的雷達設施是全自動運作及具備遙遠操控功能，民航處有需要時會派技術人員駐場。基於雷達站位置偏遠及保安考慮，該處在站內設有多重保安措施，不會因外面的鐵絲網受破壞而影響整體保安水平。發言人又稱，今年八月定期巡察時發現雷達外圍鐵絲網損壞，並即時通報建築署。建築署九月曾安排有關人員實地考察，並交由承建商修復，預計本月完成工程。民航處又指，鐵絲網可能是自然銹蝕，並受颱風及惡劣天氣所損壞。
記者何耀其、劉偉權