探射燈：休息時間「斬件」恐禍乘客
過往巴士司機因休息不足釀成意外屢見不鮮，而司機在休息不足下駕駛，如同將乘客性命「較飛」。據了解，過往只有負責俗稱「大兩味」的特別班次司機，才會被「斬開」上下午繁忙時段各四小時的駕車時間，他們在中段會有三句鐘的連續休息。惟在路線重組後，76K、77K、270A、277X及278X等多條北區路線，均有休息時間被「斬件」，部分司機每段休息時間更少於半小時。
家庭醫生關嘉美指出，連續休息三小時較被「斬件」休息效果更佳，精神及體力均可稍作回復。她強調巴士司機工作時要加倍專注，故宜有更充足休息，避免過勞。
六小時工作應有半小時休息
運輸署發言人稱，為確保巴士司機有足夠休息時間，已聯同專營巴士公司制訂《司機工作、休息及用膳時間指引》，其中巴士司機在一個工作日內最長工作時間不應超逾十四小時，司機工作滿六小時後最少應有三十分鐘休息時間。有關指引會不時檢討。而根據該署記錄，今年起截至九月，涉及專營巴士的意外共一千六百三十六宗，傷亡人數為二千二百三十七人。
