探射燈：司機工時過長 議員關注
過往九巴勞資雙方多次因工時問題爭拗，有立法會議員促九巴改善混亂派更，而九巴則未肯透露近期離職率，並指措施符合指引。
九巴：重組路線調整派更
九巴發言人回應本報查詢時稱，北區路線重組涉及多條路線的服務改進，所以司機的工作亦必須因應市民的服務需要而調整，強調「跳飛機」等派更模式屬因應車務需要而普遍採用的機制，一直嚴格遵從相關法例及指引。記者查詢近三年司機離職率，惟發言人拒絕透露，只表示現時九巴司機人數維持約八千人，僱員自願離職率（僱員流失率）較市場為低。
「雖然唔係揸足十幾個鐘，但巴士司機唔係鐵人，中間休息唔夠好易出事。」立法會交通事務委員會副主席范國威指出，立法會過往曾就巴士司機工時過長作出討論，促九巴改善司機休息政策及配套，例如考慮為司機增設休息室，運輸署亦要制訂措施堵塞漏洞。范續指，巴士公司作為公共機構有責任向市民交代流失率。